‘Vélib موجود في 56 جماعة بحاضرة باريس الكبرى. وهو يمثل وسيلة عملية للتنقل، وللوصول إلى محطة أو إلى مدينة مجاورة، بتكلفة أقل وبدون تلويث. ولكن ‘Vélib يمثل تكلفة (10.000 يورو سنويًا ولكل محطة للتركيب والصيانة) للمجتمع؛ وتَشْغل المحطات مساحة في الشوارع على حساب مواقف السيارات أو الأرصفة؛ وركوب الدراجات ليس في متناول الجميع. وتتمتع العديد من بلديات المنطقة الإدارية بإمكانية الوصول إلى ‘Vélib طويل المدة: سان دوني، أوبيرفيليي، ولكن أيضاً بوندي وأولني.

هل لا كورنوف لا يحق لها ذلك؟ ماذا نقرر؟

في مجتمعنا، الوصول إلى الرعاية الطبية ليس هو نفسه للجميع. ومع ذلك فهو حق؛ ويجب أن يكون كل فرد قادراً على الاستفادة من عرض شامل للرعاية الصحية. كم منّا تخلى بالفعل عن العلاج لعدم وجود تعويض كافٍ؟ دعمت عدة بلديات تطبيق تأمين صحي تكميلي ميسور التكلفة يضمن تغطية صحية أفضل. في ظل أي ظروف؟ لمن؟ وكم يكلف المجتمع؟ إذا كانت الصحة منفعة عامة، فهل يعود الأمر إلى ساكنة لا كورنوف للعمل بشكل جماعي حتى يصبح الوصول إلى الرعاية الصحية حقيقة واقعة للجميع؟ ماذا نقرر؟

تعزز لا كورنوف قيم المساواة والمشاركة واحترام الآخرين. ومع ذلك، فإن بعض الأماكن العامة والمرافق الرياضية المحلية تحتكرها اليوم بعض الجماهير، مما لا يشجع الآخرين على استخدامها: يحتل « الأقوى » الميدان. كيف نتصرف مع علاقات الهيمنة هذه؟
هل ينبغي تنظيم الاستخدام والحضور لتعزيز مكانة المرأة في الأماكن العامة والسماح بالاختلاط؟ ماذا نقرر؟